Bahnhof Köpenick wird zum modernen Verkehrsknotenpunkt mit Regionalanschluss umgebaut
Mila Voigt
Bahnhof Köpenick wird zum modernen Verkehrsknotenpunkt mit Regionalanschluss umgebaut
Große Modernisierung des Bahnhofs Köpenick im Südosten Berlins startet im Frühjahr
Am Bahnhof Köpenick im Südosten Berlins beginnen noch in diesem Frühjahr umfangreiche Umbaumaßnahmen. Die Deutsche Bahn wird den bestehenden S-Bahn-Halt zu einem kombinierten S- und Regionalbahnhof ausbauen, wobei die Arbeiten voraussichtlich bis 2027 abgeschlossen sein sollen. Das lange geplante Projekt zielt darauf ab, den Verkehrsknotenpunkt zu modernisieren und die Anbindungen für Fahrgäste zu verbessern.
Die Sanierung bringt erhebliche Veränderungen im Layout des Bahnhofs mit sich. Es entsteht ein neuer, 220 Meter langer Regionalbahnsteig, von dem 150 Meter überdacht sein werden. Zwei Treppen und ein Aufzug sorgen für den Zugang, während das Empfangsgebäude in Richtung Elcknerplatz erweitert wird. Zudem werden etwa vier Kilometer Lärmschutzwände und Stützkonstruktionen errichtet.
Auf der Ostseite verbindet ein Fußgängerunterführungsbau mit Treppen die S-Bahn- und Regionalbahnsteige in der Nähe des Stellingdamms. Im Westen entsteht ein zweiter Zugang, der es Reisenden ermöglicht, die Bahnhofstraße über eine neue Fußgängerbrücke zu queren. Die Auffahrt der Eisenbahnbrücke über die Bahnhofstraße wird verbreitert, allerdings ohne zusätzliche Fahrspuren.
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Autofahrer werden die ersten Auswirkungen im März spüren, wenn die Bahnhofstraße und die Hammerlingstraße für geplante Sperrungen betroffen sein werden. Das Vorhaben ist ein zentraler Bestandteil der Infrastrukturentwicklung im Südosten Berlins und reagiert auf den langjährigen Bedarf nach besseren Verkehrsverbindungen.
Der modernisierte Bahnhof Köpenick wird über einen längeren Regionalbahnsteig, verbesserte Fußgängerzugänge und moderne Einrichtungen verfügen. Die Fertigstellung ist für 2027 geplant, der Baubeginn steht in den kommenden Monaten an. Die Maßnahmen sollen die Reisebedingungen für sowohl S-Bahn- als auch Regionalzugfahrgäste in der Region deutlich verbessern.
