China startet Pilotprojekt für günstigeren nachhaltigen Flugkraftstoff
Lina Seidel
China startet Pilotprojekt für günstigeren nachhaltigen Flugkraftstoff
Ein neues Pilotprojekt in China testet Wege, um nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) wirtschaftlich attraktiver zu machen. Unter dem Namen Project Spark arbeiten Fluggesellschaften, Aufsichtsbehörden und Chemieproduzenten zusammen, um die Emissionen im kommerziellen Luftverkehr zu senken. Im Rahmen der Initiative wird zudem Chinas erstes unabhängiges Zertifizierungssystem für die Nachhaltigkeit von SAF eingeführt.
Im Mittelpunkt des Programms steht ein von EcoCeres hergestellter Kraftstoff, der im Vergleich zu herkömmlichem Kerosin bis zu 90 Prozent weniger Treibhausgase über den gesamten Lebenszyklus hinweg ausstößt. Dieser wird bereits am Flughafen Chengdu Shuangliu zum Betanken von Maschinen eingesetzt. Beteiligt sind große Airlines wie China Southern Airlines, Air China Cargo und Sichuan Airlines sowie Regulierungsbehörden und Chemiezulieferer.
Project Spark verfolgt einen systemischen Ansatz, der Zertifizierung, digitale Rückverfolgung und gemeinsame Finanzierungsmodelle kombiniert. Ein zentrales Element ist ein Mechanismus, der die durch SAF entstehenden ökologischen Mehrkosten in klimafreundliche Investitionen umwandelt und die Kosten auf alle Beteiligten verteilt. Dadurch soll nachhaltiger Kraftstoff bezahlbarer und in größerem Maßstab einsetzbar werden.
EcoCeres plant, den Einsatz von SAF in der Region auszuweiten, mit Potenzial für eine globale Übernahme. Das Pilotprojekt zeigt zudem Investitionsmöglichkeiten in der Produktion, in Lieferketten für Rohstoffe und auf Plattformen für CO₂-Bilanzierung auf. Behörden, Fluggesellschaften und Kraftstoffhersteller arbeiten gemeinsam daran, das Modell für eine breitere Anwendung zu verfeinern.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Das Projekt markiert einen wichtigen Schritt hin zu einer strukturierten Einführung von SAF in China. Durch die Verknüpfung von Zertifizierung, Kostenaufteilung und digitaler Nachverfolgung soll die wirtschaftliche Machbarkeit klimafreundlicher Flugkraftstoffe verbessert werden. Bei Erfolg könnte das Modell weltweit ähnliche Vorhaben prägen.
