Indiens LEAF-Initiative will Ladechaos für E-Autos mit neuem Standard beenden
Hannah Richter
Indiens LEAF-Initiative will Ladechaos für E-Autos mit neuem Standard beenden
Neue Brancheninitiative LEAF in Indien gestartet, um Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge zu verbessern
In Indien hat sich eine neue Branchenvereinigung namens LEAF gegründet, die die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge (EVs) vorantreiben soll. Initiiert wurde das Konsortium von Hero MotoCorp, Ather Energy und IPEC India mit dem Ziel, die sogenannte "Ladeangst" durch ein einheitlicheres System zu verringern. Bereits über zwanzig Unternehmen aus der EV-Branche haben ihre Unterstützung für die Initiative zugesagt.
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Als ersten großen Schritt fördert die Gruppe das LECCS (Light Electric Combined Charging System), einen standardisierten "Typ-7"-Stecker, der sowohl für langsames als auch für Schnellladen geeignet ist. Dieses System wurde nun offiziell vomBureau of Indian Standardsnach der NormIS 17017 Teil 2/Abschnitt 7* für leichte Elektrofahrzeuge (LEVs) zertifiziert.
Das LEAF-Konsortium entstand als Reaktion auf eines der größten Hindernisse für die Verbreitung von Elektrofahrzeugen in Indien: die fragmentierte Ladeinfrastruktur. Vertreter von Hero MotoCorp, Ather Energy und IPEC India betonten, dass eine zuverlässige und skalierbare Ladeinfrastruktur entscheidend sei, um die Akzeptanz von E-Fahrzeugen zu steigern. Ihre Lösung setzt auf Interoperabilität, damit Fahrer unabhängig vom Anbieter problemlos laden können.
Bei der Gründungsveranstaltung schlossen sich mehr als zwanzig Unternehmen der EV-Branche der Initiative an. Die Gruppe plant, ihre Mitgliederzahl bald zu erweitern und weitere Akteure einzubinden. Ein zentrales Anliegen ist die vereinheitlichte Kommunikation und das Roaming zwischen verschiedenen Ladestationen, um den Nutzern den Alltag zu erleichtern.
Der von LEAF unterstützte LECCS-Standard ermöglicht sowohl Wechselstrom- (AC) als auch Gleichstromladen (DC) über einen einzigen Stecker. Seine Zulassung durch das Bureau of Indian Standards markiert einen wichtigen Schritt hin zu mehr Standardisierung in Indien. Weltweit haben viele Länder bereits ähnliche Maßnahmen eingeführt – etwa die verpflichtende USB-C-Regelung der EU für Elektronikgeräte, Chinas GB/T 20234 für EV-Ladung oder die zunehmende Verbreitung des Tesla-NACS-Standards in den USA. Über fünfzig Nationen setzen bereits auf standardisierte Protokolle oder sind dabei, umzustellen, wobei IEC 62196 als der weltweit anerkannte Referenzstandard für EV-Infrastruktur gilt.
Die LEAF-Initiative will das Laden von Elektrofahrzeugen in Indien vereinfachen, indem sie standardisierte Stecker und netzwerkübergreifende Kompatibilität vorantreibt. Mit der nun erfolgten Zulassung von LECCS und einer wachsenden Zahl an Industriepartnern erwartet die Gruppe, die Hürden für Fahrer zu senken. Ein kohärenteres System könnte den Übergang Indiens zur E-Mobilität deutlich beschleunigen.
