Weltweit erstes E-Methanol-Werk in Dänemark zeigt Zukunft der klimaneutralen Kraftstoffe
Lina Seidel
Weltweit erstes E-Methanol-Werk in Dänemark zeigt Zukunft der klimaneutralen Kraftstoffe
Eine Delegation der TU Bergakademie Freiberg und der CAC ENGINEERING GmbH hat das weltweit erste industriell betriebene E-Methanol-Werk im dänischen Kassø besichtigt. Die Reise markiert einen wichtigen Meilenstein im Rahmen des DeCarTrans-Projekts, das vom Bundesministerium für Verkehr gefördert wird. Der Besuch unterstreicht die Fortschritte bei der Herstellung klimaneutraler Kraftstoffe für Verkehr und Industrie.
Das Werk in Kassø spezialisiert sich auf die großtechnische Produktion von E-Methanol unter Verwendung von grünem Wasserstoff und biogenem CO₂. Der dort hergestellte erneuerbare Methanol wurde an die Syntheseanlage für Benzin in Freiberg geliefert und kürzlich zu fast 23.000 Litern CO₂-neutralem Kraftstoff verarbeitet. Dieser Erfolg baut auf früheren Erfolgen des Projekts auf, das bereits 253.700 Liter nachhaltiges Benzin produziert hat.
Das dänische E-Methanol steigert die Effizienz der Anlage und reduziert die CO₂-Emissionen im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstoffen um 90 Prozent. Die erzeugten Kraftstoffe kommen in Motorenprüfständen, im Motorsport sowie bei ausgewählten Demonstrationsveranstaltungen zum Einsatz. Das Freiberger Teilprojekt, das mit 12,78 Millionen Euro gefördert wird, wird in Partnerschaft mit CAC ENGINEERING umgesetzt.
Weltweit sind derzeit über 500 Projekte zu Wasserstoff und E-Fuels in Planung oder Umsetzung, wobei 80 Prozent auf E-Methanol aus grünem Wasserstoff und CO₂ ausgerichtet sind. Rund 200 dieser Vorhaben zielen auf industrielle Anwendungen ab, ähnlich dem Kassø-Modell. Beispiele sind das österreichische HyDi-Projekt, das bis 2030 jährlich 8.500 Tonnen E-Methanol produzieren will, oder die modulare ICODOS-Technologie aus Deutschland.
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Das DeCarTrans-Projekt zeigt weiterhin die Machbarkeit der synthetischen Benzinproduktion auf. Mit Großanlagen wie Kassø, die den Weg weisen, unterstützt die Initiative den Wandel hin zu einer CO₂-armen Mobilität. Die hergestellten Kraftstoffe werden inzwischen in realen Anwendungen im Verkehrs- und Industriesektor erprobt.
