27 March 2026, 18:35

Zweite Mautstelle auf Tauranga Eastern Link trotz Proteste der Autofahrer eingeführt

Mäßstelle mit einem 'Bayan N'-Schild an der Seite einer Straße, umgeben von Gras, Strommäasten, Bäumen, Hügeln und einem bewölktem Himmel.

Zweite Mautstelle auf Tauranga Eastern Link trotz Proteste der Autofahrer eingeführt

Bald zweite Mautstelle auf dem Tauranga Eastern Link (TEL) nahe dem neuen Pāpāmoa-East-Kreuz

An der Tauranga Eastern Link (TEL) in der Nähe des neu gebauten Pāpāmoa-East-Kreuzes wird demnächst eine zweite Mautstelle eingerichtet. Die Entscheidung erfolgte nach einer öffentlichen Anhörung und der Zustimmung des Kabinetts – trotz geringer Unterstützung seitens der Autofahrer. Künftig müssen Nutzer der kürzeren Strecke zwischen Domain Road und Pāpāmoa East zusätzliche Gebühren zahlen.

Der Vorstand der neuseeländischen Verkehrsbehörde NZ Transport Agency (NZTA) hatte die neue Mautstelle vorgeschlagen, um die Kosten besser zu bewältigen. Nach Auswertung der Rückmeldungen unterstützte Verkehrsminister Michael Wood den Plan, der schließlich vom Kabinett abgesegnet wurde. Das Pāpāmoa-East-Kreuz verbindet die Te Okuroa Drive mit der TEL und schafft so eine neue Zufahrtsmöglichkeit.

Seit der Eröffnung der TEL im Jahr 2015 haben die Mauteinnahmen rund 79 Millionen Neo-Dollar eingebracht. Davon flossen 53 Millionen in die Tilgung von Schulden und Zinsen. Offizielle Daten zu Verkehrsaufkommen oder Nutzungszahlen auf dem Abschnitt zwischen Domain Road und Pāpāmoa East liegen jedoch nicht vor.

An der neuen Mautstelle werden Pkw auf der kürzeren Strecke 1,10 Neo-Dollar zahlen, Lkw 2,80 Neo-Dollar. Wer die gesamte TEL nutzt, muss 2,30 Neo-Dollar (Pkw) bzw. 5,60 Neo-Dollar (Lkw) entrichten. Die öffentliche Konsultation zum Vorhaben endete im August 2024 – die Mehrheit der Teilnehmer lehnte die Pläne ab.

Die zweite Mautstelle gilt für den Abschnitt zwischen Domain Road und dem Pāpāmoa-East-Kreuz. Autofahrer auf dieser Route zahlen künftig extra, während Nutzer der gesamten TEL höhere Gebühren tragen. Ziel der Maßnahme ist es, die laufende Schuldenrückzahlung zu unterstützen, doch die öffentliche Akzeptanz bleibt gering.

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