Gebrauchtwagenmarkt 2024: Leichter Anstieg trotz schwankender Nachfrage und E-Auto-Boom
Hannah Richter
Gebrauchtwagenmarkt 2024: Leichter Anstieg trotz schwankender Nachfrage und E-Auto-Boom
Deutschlands Gebrauchtwagenmarkt verzeichnete 2024 eine stabile Entwicklung – mit einem leichten Rückgang Ende November, aber einem kräftigen Schlussquartal im Dezember. Bis Jahresende stiegen die Halterwechsel bundesweit um ein Prozent im Vergleich zu 2023. Die Entwicklung spiegelte breitere Verschiebungen bei Nachfrage, Preisen und Fahrzeugtypen wider.
Im gesamten Jahr 2024 wechselten 7,600.745 Kraftfahrzeuge in Deutschland den Besitzer – ein moderater Gesamtanstieg. Fast alle Fahrzeugklassen verzeichneten Zuwächse, lediglich bei Bussen gab es einen Rückgang um 2,7 Prozent. Auch Anhänger legten zu: Mit 438.185 Halterwechseln stieg ihre Zahl um 3,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Die Preise zogen leicht an, wobei Benziner im Schnitt 25.535 Euro kosteten – ein Plus von 0,5 Prozent. Das Angebot bei Kleinwagen und SUVs wurde knapper, während die Nachfrage nach Elektroautos (E-Autos) und Hybriden stark stieg. Allein bei E-Autos gab es einen Anstieg der Halterwechsel um 7,8 Prozent, was bis Februar 2025 zu rund 518.100 Besitzwechseln führte.
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Das Jahr endete mit einem starken Dezember: Mit 485.953 Halterwechseln verzeichnete der Monat ein Wachstum von 8,8 Prozent gegenüber Dezember 2023. Dieser späte Schub gleicht den leichten Rückgang von 0,1 Prozent aus, der noch Ende November zu beobachten war.
Weltweit übertreffen die Verkäufe von Gebrauchtwagen weiterhin die von Neufahrzeugen – getrieben von Kostenüberlegungen. Digitale Plattformen wie AutoProff expandierten in Europa, doch direkte Vergleiche mit dem deutschen Markt bleiben begrenzt.
Die Zahlen für 2024 bestätigen einen stabilen, aber im Wandel befindlichen Gebrauchtwagenmarkt in Deutschland. Die Halterwechsel stiegen leicht, während E-Autos und Hybride an Boden gewannen. Der letzte Monat des Jahres lieferte die stärkste Performance und unterstrich die anhaltende Nachfrage – trotz früherer Schwankungen.
