Kasachstan kämpft mit 698.000 Überlastungsverstößen auf seinen Straßen in nur einem Jahr
Emil Lange
Kasachstan kämpft mit 698.000 Überlastungsverstößen auf seinen Straßen in nur einem Jahr
In nur einem Jahr hat Kasachstan fast 698.000 Fälle von Überlastungsverstößen auf seinen Nationalstraßen registriert. Die zwischen Mai 2025 und April 2026 gesammelten Daten unterstreichen die anhaltenden Schwierigkeiten bei der Durchsetzung von Gewichtsgrenzen. Als Reaktion darauf haben die Behörden die automatisierten Überwachungssysteme ausgebaut, um Schäden an der Straßeninfrastruktur einzudämmen.
Das 25.000 Kilometer umfassende Autobahnnetz des Landes kämpft weiterhin mit dem Problem überladener Lastwagen. Zwar begrenzen die aktuellen Gesetze die Achslast auf maximal 10 Tonnen, doch bleiben Verstöße weit verbreitet. Diese Zuwiderhandlungen beschleunigen den Straßenverschleiß, verkürzen die Lebensdauer des Belags und treiben die Instandhaltungskosten für den Staat in die Höhe.
Um das Problem zu bekämpfen, wurden entlang wichtiger Routen 46 automatische Wiegestationen (AWS) eingerichtet – die Hälfte davon ging allein 2025 in Betrieb. Die Systeme arbeiten rund um die Uhr, erfassen ohne menschliches Zutun Gewicht, Abmessungen, Kennzeichen und Achsabstände der Fahrzeuge. Auf einigen Mautstraßen kommen zudem nächtliche Laserbeleuchtungen zum Einsatz, um die Sichtbarkeit und Kontrolle zu verbessern.
Fahrer, die die Gewichtsgrenzen überschreiten, müssen mit Bußgeldern zwischen 40 und 1.000 Monatsberechnungseinheiten (MCI) rechnen, wie in Artikel 571 des kasachischen Verwaltungsrechts festgelegt. Bis 2028 planen die Behörden, das AWS-Netz auf 126 Stationen auszuweiten, um die Überwachung des Güterverkehrs weiter zu verschärfen.
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Der Ausbau der automatisierten Kontrollen spiegelt Kasachstans Bemühungen wider, seine Straßeninfrastruktur zu schützen. Mit strengeren Kontrollen und weiteren Wiegestationen wollen die Behörden Verstöße reduzieren und langfristig die Reparaturkosten senken. Die Maßnahmen markieren zudem einen Wandel hin zu einer lückenlosen digitalen Überwachung des Schwerlastverkehrs.
