Kfz-Steuer steigt 2026: Teure Abgaben für Spritschleudern und Luxusautos
Mila Voigt
Kfz-Steuer steigt 2026: Teure Abgaben für Spritschleudern und Luxusautos
Ab 1. April 2026 steigen die Kfz-Steuersätze – besonders für Besitzer hoch emittierender Fahrzeuge
Die Erhöhungen treffen vor allem Halter neuer Benzin- und Dieselmodelle mit einem CO₂-Ausstoß von über 255 Gramm pro Kilometer. Besitzer von Elektroautos müssen hingegen im kommenden Haushaltsjahr nur mit geringfügigen Anpassungen rechnen.
Bereits vor einem Jahr hatte Schatzkanzlerin Rachel Reeves die Erstzulassungssteuer (Vehicle Excise Duty, VED) für das erste Jahr verdoppelt. Nun steigt die sogenannte "Showroom-Steuer" für die umweltschädlichsten Fahrzeuge um weitere 200 Pfund – auf insgesamt 5.690 Pfund.
Von den 5.288 verfügbaren Neuwagenmodellen fallen 256 – ohne Pick-ups – in die höchste Steuerklasse. Das entspricht etwa fünf Prozent aller derzeit angebotenen Ausstattungsvarianten. Betroffen sind vor allem Luxusmarken wie Aston Martin, Bentley, Ferrari, Lamborghini und Rolls-Royce.
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Doch auch günstigere Modelle mit hohem Schadstoffausstoß von Nicht-Premium-Herstellern sind von den Erhöhungen betroffen. Jedes Neufahrzeug, das mehr als 255 Gramm CO₂ pro Kilometer ausstößt, wird künftig mit den höchsten Abgaben belastet.
Die Steuererhöhungen treten im April 2026 in Kraft und belasten Käufer besonders umweltschädlicher Fahrzeuge stärker. Elektroauto-Besitzer müssen dagegen nur mit minimalen Änderungen rechnen. Die Anpassungen unterstreichen den anhaltenden politischen Kurs, den Kauf hoch emittierender Fahrzeuge unattraktiver zu machen.
