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Eine Straßenbahn auf ihren Schienen mit Straßenlaternen, Strommasten, einem Eisengitter und einer Plattform im Vordergrund, mit Gebäuden, Bäumen und dem Himmel im Hintergrund.

Berlin's Tram Projects Still in the Works

Berlins Straßenbahn-Projekte noch in Arbeit

Vorgestellt: In Berlin werden mehrere neue Straßenbahnstrecken diskutiert. In einigen Bezirken könnte es konkrete Fortschritte geben – doch bis zur Umsetzung wird es in jedem Fall noch einige Zeit dauern.

  1. Juni 2025, 11:03 Uhr

Schlagwörter: Verkehr, Politik, Nachrichten

Artikel: Berlin baut sein Straßenbahnnetz in den kommenden Jahren mit mehreren neuen Strecken aus. Die Verkehrsverwaltung hat zwar Zeitpläne für verschiedene Projekte vorgelegt, doch einige befinden sich noch in der Diskussion.

Der erste neue Abschnitt, eine 1,7 Kilometer lange Strecke entlang des Hultschiner Damms bis nach Mahlsdorf, soll 2028 in Betrieb gehen. Zwei Jahre später, 2030, erhält das Gebiet Elisabeth-Aue im Norden Pankows eine eigene Straßenbahnanbindung.

Eine 3,8 Kilometer lange Verbindung von der Turmstraße nach Jungfernheide ist für 2029 geplant. Die 2,9 Kilometer lange Verlängerung von der Warschauer Straße bis zum Hermannplatz hingegen verzögert sich und wird frühestens 2031 eröffnet.

Langfristige Vorhaben umfassen die 5,1 Kilometer lange Strecke Pankow–Weißensee sowie eine 3,3 Kilometer lange Verlängerung der Linie M2 in das Pankower Viertel Blankenburger Süden. Beide sollen voraussichtlich in den 2030er-Jahren den Betrieb aufnehmen. Für die geplante Verbindung von der Urban Tech Republic zum Spandauer Rathaus gibt es hingegen noch keinen Zeitplan, da die Gespräche mit dem Bezirk andauern.

Bis Mitte der 2030er-Jahre sollen so über 16 Kilometer neue Straßenbahnschienen in Berlin entstehen. Während für manche Strecken bereits konkrete Eröffnungstermine feststehen, befinden sich andere noch in der Planungsphase ohne verbindliche Zeitvorgaben.