Heidekrautbahn: Baubeginn ungewiss – Projekt steckt in der Krise fest
Heidekrautbahn: Baubeginn ungewiss – Projekt steckt in der Krise fest
Das Bahnprojekt Heidekrautbahn, Teil des Infrastrukturplans i2030 für Berlin und Brandenburg, bleibt weiter von Rückschlägen geprägt. Verzögerungen und steigende Kosten lassen die Reaktivierung der Hauptstrecke zwischen Berlin-Wilhelmsruh und Basdorf in der Schwebe. Selbst ein Baubeginn ist nach Angaben der Verantwortlichen derzeit nicht absehbar.
Die Pläne für die Heidekrautbahn umfassen eine Verlängerung der Strecke über Wilhelmsruh hinaus bis Berlin-Gesundbrunnen, mit neuen Haltepunkten in Rosenthal, Blankenfelde, Schildow und Mühlenbeck. Die Wiederinbetriebnahme der Hauptroute würde zudem Stationen in Blankenfelde, Rosenthal und im Mühlenbecker Land einrichten – mit einer möglichen Anbindung an die Nordbahn. Doch seit Beginn des Planfeststellungsverfahrens im Jahr 2022 stockt die Umsetzung.
Die endgültige Entscheidung über den Hauptabschnitt der Heidekrautbahn liegt nun bei den Planungsbehörden in Berlin und Brandenburg. Diese werden Anfang 2026 die aktualisierten Unterlagen prüfen, bevor über das weitere Vorgehen entschieden wird. Bis dahin bleibt die Zukunft des Projekts – und damit auch seine endgültigen Kosten – ungewiss.
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