Marzahner Verkehrsknoten wird bis 2029 komplett modernisiert – jetzt startet die entscheidende Bauphase

Marzahner Verkehrsknoten wird bis 2029 komplett modernisiert – jetzt startet die entscheidende Bauphase

Großbaustelle am Verkehrsknoten Marzahn: Vierte Phase der Sanierung gestartet

Am Verkehrsknoten Marzahn im Osten Berlins haben die umfangreichen Umbaumaßnahmen die neue Phase erreicht. Das Projekt, eines der komplexesten Infrastrukturvorhaben der Stadt, begann 2022 und soll bis Ende 2029 andauern. Aktuell gelten vorübergehende Verkehrsänderungen, um den Bau der neuen Brückenkonstruktion zu ermöglichen.

Der Knotenpunkt Marzahn verbindet die Landsberger Allee, die Märkische Allee sowie mehrere Eisenbahnstrecken der Deutschen Bahn. Jahrelang litten die Brücken in dem Bereich unter altersbedingten Schäden, während veraltete Rad- und Fußwege modernen Anforderungen nicht mehr genügten. Die Komplettsanierung umfasst drei Brückenkreuzungen, neue Auffahrten, Verbindungsstraßen und einen sanierten Fußgängertunnel sowie den vollständigen Neubau der BVG-Trambrücke.

An der Kreuzung 1 schreiten die Arbeiten zügig voran: Die alte Trambrücke wurde bereits abgerissen, und eine provisorische Gleisführung sichert den Tramverkehr während der Bauphase. An den Kreuzungen 2 und 3 sind die alten Bauwerke bereits entfernt, die neuen Konstruktionsteile entstehen bereits.

Seit dem 25. November läuft die Phase 6, die eine Verlegung des Verkehrs auf der Märkischen Allee in die westliche Fahrtrichtung erfordert. Diese Anpassung ermöglicht den Bau des zweiten Abschnitts der neuen Brückenkonstruktion. Trotz der Einschränkungen bleibt der Verkehr an allen Knotenpunkten stabil – Übergangsregelungen sorgen für einen reibungslosen Ablauf aller Verkehrsmittel.

Federführend verantwortet die Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt das Projekt über ihre Abteilung Ingenieurbau, Brücken-/Tiefbau. Ziel ist es, die Verkehrssicherheit zu erhöhen, die Erschließung von Gewerbegebieten zu verbessern und die Funktionsfähigkeit des Knotens für die kommenden Jahrzehnte zu gewährleisten.

Die Fertigstellung der Sanierung ist für Ende 2029 geplant. Nach Abschluss wird der modernisierte Verkehrsknoten über zeitgemäße Rad- und Fußwege, sicherere Straßen sowie bessere Anbindungen für Autofahrer, Trams und Züge verfügen. Das Vorhaben soll die langfristige Leistungsfähigkeit eines der meistfrequentierten Verkehrsknoten Berlins sichern.