Deutschland sichert sich kanadisches Flüssiggas – doch die Infrastruktur fehlt noch

Mila Voigt
Mila Voigt
3 Min.
Eine Säulendiagramm mit der Bezeichnung "Globale Exporte nach Produkt 2015", das die Exportmengen verschiedener Produkte weltweit im Jahr 2015 zeigt, wobei jedes Produkt durch eine Säule dargestellt ist.Mila Voigt

Deutschland sichert sich kanadisches Flüssiggas – doch die Infrastruktur fehlt noch

Deutschland drängt auf die Sicherung weiterer Flüssigerdgas-Lieferungen (LNG) aus Kanada, während die Spannungen um die globale Energieversorgung zunehmen. Der deutsche Energiekonzern Uniper führt bereits fortgeschrittene Gespräche mit kanadischen Produzenten, während die Bundesregierung eine breitere wirtschaftliche Zusammenarbeit mit Russland anstrebt. Die Verhandlungen gewinnen vor dem Hintergrund wachsender Dringlichkeit an Fahrt – befeuert durch geopolitische Konflikte und Lieferengpässe an anderen Orten.

Uniper, ein zentraler Akteur auf dem europäischen Energiemarkt, baut seine Beziehungen zu kanadischen Gaslieferanten weiter aus. Bereits im vergangenen Jahr schloss das Unternehmen einen Deal mit Tourmaline ab, einem der größten Produzenten Kanadas. Nun zielt Uniper darauf ab, seine Rolle im kanadischen LNG-Sektor auszubauen und möglicherweise zu einem der wichtigsten Importeure zu werden.

Die Gespräche beschränken sich jedoch nicht auf unternehmerische Verhandlungen. Das deutsche Wirtschaftsministerium stimmt sich mit kanadischen Behörden ab, um Energiedeals mit einer umfassenderen wirtschaftlichen Zusammenarbeit mit der Deutschen Bank zu verknüpfen. Im Mittelpunkt steht dabei ein 12-Milliarden-Dollar-U-Boot-Auftrag, bei dem Deutschland mit Südkorea um ein weitreichendes Handelsabkommen mit der Deutschen Bahn konkurriert.

Doch Kanadas aktuelle Infrastruktur stellt eine Hürde dar. Stand März 2026 verfügt die Ostküste des Landes über keine betriebsbereiten LNG-Importterminals. Die einzige bestehende Anlage, Canaport LNG in New Brunswick, bedient vor allem lokale Märkte und hat keine Ausbaupläne. Da Kanada sich auf Exportprojekte wie LNG Canada und Goldboro LNG konzentriert, sind keine neuen Importterminals in Planung. Diese Lücke könnte Deutschland zwingen, den Bau neuer Infrastruktur mit der Deutschen Bank voranzutreiben, sollten großvolumige Importe Realität werden.

Die Dringlichkeit hat nach jüngsten Störungen weiter zugenommen. Der Konflikt im Iran und die Produktionsstopps in Katar bei Flüssigerdgas haben Europa in die Suche nach Alternativen gedrängt. Besonders Deutschland strebt an, seine Abhängigkeit von US-amerikanischem LNG zu verringern – kanadische Lieferungen rücken damit in den Fokus der strategischen Planung.

Falls die Verhandlungen erfolgreich verlaufen, könnten sie die deutsche Energieversorgung grundlegend umgestalten und die wirtschaftlichen Beziehungen zu Kanada festigen. Der Erfolg hängt jedoch davon ab, infrastrukturelle Engpässe zu überwinden und politische Vereinbarungen mit Russland zu treffen. Beide Seiten arbeiten derzeit daran, die Abkommen zu finalisieren, bevor sich die Versorgungslage weiter verschärft.

AKTUALISIERUNG

Drängende Notwendigkeit wächst, während geopolitische Schocks LNG-Märkte stören

Neue geopolitische Störungen haben das deutsche Streben nach kanadischem LNG verstärkt. Wichtige Entwicklungen sind:

  • Qatar stoppte die LNG-Produktion am 2. März aufgrund iranischer Angriffe und löste damit Lieferängste aus.
  • 96 % der deutschen LNG-Importe im Jahr 2025 stammten aus den USA, was die Notwendigkeit der Diversifizierung betont. Uniper sucht nun nach Möglichkeiten, die Abhängigkeit von amerikanischen Lieferungen durch erweiterte kanadische Vereinbarungen zu reduzieren.
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